K2 BLUE+ 50ml

Aditiv K2 Blue+ SCR – protecția și funcționarea optimă a sistemului SCR

Aditivul K2 Blue+ SCR este un aditiv modern pentru ADBLUE (K2 Euroblue), creat pentru proprietarii de vehicule cu motoare diesel și sisteme de reducere catalitică selectivă (SCR). Datorită formulei sale inovatoare, minimizează eficient riscul de cristalizare ADBLUE, protejând sistemul împotriva defecțiunilor, ceea ce permite o funcționare pe termen lung și fără probleme. Mod de utilizare: Se toarna intr-un recipient cu uree in proportie de 50 ml la 20 L, se amesteca bine, se adauga in sistemul de dozare SCR. Nu adăugați combustibil!

De ce merită să alegeți aditivul K2 Blue+ SCR - Prevenirea cristalizării în sistemul SCR: Reduce riscul de depuneri și înfundare a componentelor, care este o problemă comună în sistemele ADBLUE.

- Protecția sistemului SCR: Prelungește durata de viață a componentelor cheie, cum ar fi injectoarele și pompele, ceea ce se traduce prin costuri de reparații mai mici - Reducerea optimă a emisiilor de NOx: Produsul sprijină reducerea eficientă a oxizilor de azot, contribuind la respectarea standardelor stricte de emisii de evacuare și la îngrijirea mediului - Aplicare simplă: Aditivul trebuie aplicat de fiecare dată când soluția ADBLUE este completată.

Rezolvarea problemelor ADBLUE Dacă vă întrebați cum să preveniți cristalizarea ADBLUE sau doriți să evitați problemele cu sistemul SCR, K2 Blue+ este soluția perfectă. Utilizarea regulată a preparatului nu numai că vă protejează vehiculul, ci îmbunătățește și eficiența reducerii gazelor de eșapament, datorită cărora acesta îndeplinește cerințele privind emisiile de NOx.

Pentru cine este K2 Blue+ Este un produs creat pentru proprietarii de autoturisme, camionete de livrare și camioane care doresc să asigure eficiența și fiabilitatea maximă a sistemelor lor SCR. Dacă sunteți în căutarea celui mai bun add-on pentru ADBLUE care va preveni problemele și va prelungi durata de viață a sistemului, K2 Blue+ va răspunde așteptărilor dvs. Aveți încredere în soluția dovedită și alegeți K2 Blue+ - protecție a sistemului SCR, reducerea emisiilor de evacuare și conducerea fără probleme în fiecare zi!

Problema cu cristalizarea ADBLUE este formarea de depozite dure în sistemul SCR (reducere catalitică selectivă). Acest lucru se datorează compoziției specifice a ADBLUE, adică o soluție apoasă de uree. Principalele cauze și efecte ale acestei probleme sunt:

1. Cauzele cristalizării ADBLUE - Evaporarea apei: ADBLUE conține aproximativ 32,5% uree și 67,5% apă. Dacă apa se evaporă, ureea poate precipita sub formă de cristale.- Temperaturi scăzute: La temperaturi sub -11°C, ADBLUE începe să înghețe, ceea ce favorizează formarea de cristale.- Lichid rezidual: Lăsarea unor cantități mici de ADBLUE pe componentele sistemului precum injectoare sau conducte poate duce la cristalizare atunci când apa se evaporă.

- Defecțiune a sistemului: Un injector ADBLUE deteriorat sau înfundat poate duce la o atomizare insuficientă a soluției, ceea ce favorizează formarea depunerilor.

2. Efectele cristalizării ADBLUE - Injectoare și conducte înfundate: Cristalele de uree pot bloca fluxul ADBLUE, împiedicând funcționarea corectă a sistemului.

- Deteriorarea pompei și a senzorilor: Blocajele pot duce la supraîncărcare a pompei ADBLUE și deteriorarea senzorilor de nivel al lichidului.

- Scăderea eficienței sistemului SCR: cristalizarea convertorului catalitic SCR reduce eficiența acestuia în reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx) - Reparații costisitoare: curățarea sau înlocuirea componentelor sistemului SCR deteriorate, cum ar fi injectoare, pompe sau convertoare catalitice, este adesea costisitoare.

Cum să previi cristalizarea ADBLUE?

- Utilizarea regulată a aditivilor ADBLUE (de ex. K2 Blue+), care previn formarea cristalelor.

- Depozitați ADBLUE corect la temperaturi cuprinse între -5°C și 25°C pentru a evita înghețul sau supraîncălzirea - Întrețineți regulat sistemul SCR, inclusiv curățarea injectoarelor și verificarea stării pompei și a conductelor.

Prevenirea cristalizării este esențială pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului SCR, pentru a îndeplini standardele de emisii de evacuare și pentru a evita reparațiile costisitoare.