K2 Присадка для системы SCR BLUE+ 50ml

Присадка K2 Blue+ SCR – защита и оптимальная работа системы SCR

Присадка K2 Blue+ SCR — современная добавка к ADBLUE (K2 Euroblue), созданная для владельцев автомобилей с дизельными двигателями и системами селективной каталитической нейтрализации (SCR). Благодаря своей инновационной формуле эффективно минимизирует риск кристаллизации ADBLUE, защищая систему от сбоев, что обеспечивает длительную и безаварийную работу. Способ применения: Перелить в емкость с мочевиной из расчета 50 мл на 20 л, тщательно перемешать, добавить в систему дозирования SCR. Не добавляйте топливо!

Почему стоит выбрать добавку K2 Blue+ SCR - Предотвращение кристаллизации в системе SCR: Снижает риск образования отложений и засорения компонентов, что является распространенной проблемой в системах ADBLUE.

- Защита системы SCR: продлевает срок службы ключевых компонентов, таких как форсунки и насосы, что приводит к снижению затрат на ремонт. - Оптимальное снижение выбросов NOx: Продукт обеспечивает эффективное снижение выбросов оксидов азота, помогая соблюдать строгие стандарты выбросов выхлопных газов и заботясь об окружающей среде. - Простое применение: добавку следует применять при каждой доливке раствора ADBLUE, чтобы обеспечить надежную защиту системы.

Решение проблем ADBLUE Если вы задаетесь вопросом, как предотвратить кристаллизацию ADBLUE или хотите избежать проблем с системой SCR, K2 Blue+ — идеальное решение. Регулярное использование препарата не только защищает ваш автомобиль, но и повышает эффективность снижения выхлопных газов, благодаря чему он соответствует требованиям по выбросам NOx.

Для кого предназначен K2 Blue+ Это продукт, созданный для владельцев легковых автомобилей, грузовых фургонов и грузовиков, которые хотят обеспечить максимальную эффективность и надежность своих систем SCR. Если вы ищете лучшее дополнение для ADBLUE, которое предотвратит проблемы и продлит срок службы системы, K2 Blue+ оправдает ваши ожидания. Доверьтесь проверенному решению и выберите K2 Blue+ — защита системы SCR, снижение выбросов выхлопных газов и безаварийное вождение каждый день!

Проблема с кристаллизацией ADBLUE заключается в образовании твердых отложений в системе SCR (селективное каталитическое восстановление). Это связано со специфическим составом ADBLUE, то есть водного раствора мочевины. Основными причинами и последствиями этой проблемы являются:

1. Причины кристаллизации ADBLUE - Испарение воды: ADBLUE содержит примерно 32,5% мочевины и 67,5% воды. Если вода испаряется, мочевина может осаждаться в виде кристаллов.- Низкие температуры: при температуре ниже -11°C ADBLUE начинает замерзать, что способствует образованию кристаллов.- Остаточная жидкость: оставление небольших количеств ADBLUE на компонентах системы, таких как форсунки или трубопроводы, может привести к кристаллизации при испарении воды.

- Неисправность системы: поврежденный или засоренный инжектор ADBLUE может привести к недостаточному распылению раствора, что способствует образованию отложений.

2. Последствия кристаллизации ADBLUE. Засорение форсунок и линий: кристаллы мочевины могут блокировать поток ADBLUE, препятствуя правильной работе системы.

- Повреждение насоса и датчиков: Засоры могут привести к перегрузке насоса ADBLUE и повреждению датчиков уровня жидкости.

- Снижение эффективности системы SCR: кристаллизация в каталитическом нейтрализаторе SCR снижает его эффективность в снижении выбросов оксидов азота (NOx). - Дорогостоящий ремонт: очистка или замена поврежденных компонентов системы SCR, таких как форсунки, насосы или каталитические нейтрализаторы, часто обходятся дорого.

Как предотвратить кристаллизацию ADBLUE?

- Регулярное использование добавок ADBLUE (например, K2 Blue+), предотвращающих образование кристаллов.

- Храните ADBLUE правильно при температуре от -5°C до 25°C, чтобы избежать замерзания или перегрева. - Регулярно обслуживайте систему SCR, включая очистку форсунок и проверку состояния насоса и линий.

Предотвращение кристаллизации имеет решающее значение для обеспечения правильной работы системы SCR, соблюдения стандартов выбросов выхлопных газов и предотвращения дорогостоящего ремонта.